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中铁隧道局崇太长江隧道工程·盾构实训特色·安全质量培训中心

崇太长江隧道是沪渝蓉高铁全线控制性工程,是由中铁隧道局施工、中国建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道工程。有间建科负责完成了以泥水盾构实训为特色的安全质量培训中心的建设。

有间建科助力中铁十二局苏台高速二期智慧梁场管理系统
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案例名称崇太长江隧道 安全质量培训中心
展厅面积484.5 ㎡
施工单位中铁隧道局
项目基本情况崇太长江隧道全长14.25公里,是沪渝蓉高铁全线控制性工程,是中国建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道工程。

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工程介绍:
【独头掘进距离全球最长】
崇太长江隧道工程中,盾构从上海市崇明区3号竖井始发,穿越长江后到达江苏省太仓市2号竖井,穿越长江11325.5米,独头掘进距离全球最长。
【高铁盾构直径最大】
崇太长江隧道工程中,盾构直径15.4米,管片外径14.8米,高铁盾构隧道直径是国内铁路行业中开挖直径最大的。
【水下隧道行车速度最高】
该工程中设计行车时速为350km,这是世界水下隧道中行车速度最高的。采用最先进技术工艺,高铁过江实现突破性的“过江不减速
【长江水下最深】
隧道最深处距离长江水面达到89米高度,最大水压0.9IMpa,为长江流域过江隧道最深。
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基于工程的这些特点,有间建科打造了以泥水盾构实训为特色的安全质量培训中心的建设。

安全质量培训中心平面布局



整个展厅的布局分为:安全讲评台区、文化长廊、安全操作实训区及质量工艺展示区几大板块。
每一板块根据项目情况细分为数个小环节,通过环绕式的参观线路设计,流畅地引导劳务员工深入了解工程内容。




一、安全讲评台区域
安全讲评台的背景由中铁誓词、警示标语构成,该区域内也包含各工种劳保用品展示台。该空间能使劳务员工迅速进入工作、学习的状态,更好的开展培训工作。



二、文化长廊
文化长廊包含:新时代产业工人队伍建设文化墙、安全警示墙、安全主题墙、安全生产法、安全事故警示墙、安全生产理念、不良行为记录曝光栏、施工现场规章制度展示墙、安全发展观展示墙。
文化长廊能帮助劳务人员快速了解项目背景、红色精神等内容。在深化安全培训前,对安全施工理念、政策、法律等信息产生初步的印象。





三、“实操教学·以训促管”安全操作实训区
安全操作实训区包括:安全用电实操教室、火灾消防实操教学、盾构安全教学、龙门吊实操教学、焊接作业实操教学、现场急救实操教学、VR安全体验、高处坠落体验、盘扣脚手架实操教学、支撑安拆这些环节。
劳务员工能通过实物演示、人机交互、VR技术等方式,身临其境地体验施工现场,模拟真实施工可能造成的伤害场景,完成“以训促管”的过程,加强劳务员工对风险的预判与安全操作的意识,规范操作流程。




四、“精益建造,品质崇太”质量工艺展示区
劳务人员在质量工艺展示区中,深入感知“精益建造,品质崇太”的理念,通过对工程品质的介绍、品质保障的实物展示,进一步贴近工程细节,提升对工程的信赖感。


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项目亮点
泥水盾构安全操作实训台
崇太长江隧道在施工阶段采用了直径15.4米的大直径盾构机,盾构机的安全操作实训是整个培训中尤为重要的一环。
实训台采取了实体盾构机操作台与屏幕结合的方式:


劳务人员通过实际操作平台进行操作交互,随后在屏幕上得到实时、对应的盾构机操作结果。
这样的实机交互模式,直观地演示了盾构机运作的方式,并在实际的操作中,增强了使用者对安全操作流程的记忆。这样的实机交互模式,直观地演示了盾构机运作的方式,并在实际的操作中,增强了使用者对安全操作流程的记忆。


这样的实机交互模式,直观地演示了盾构机运作的方式,并在实际的操作中,增强了使用者对安全操作流程的记忆。





有间建科目前服务全国30余省市自治区,覆盖桥梁、隧道、地铁、科技等建设领域,已为中国交建、中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国能建、中国核建、中国中治等多家知名政企提供以虚拟仿真、BIM及云数据为基础的工程智慧展厅、虚拟仿真实训基地、工程数字化解决方案等服务超500个项目。




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